自从电商大卖之后,中国的快递业也跟着气焰高涨了起来。2014年,全国快递行业收入总额突破2000亿元;2015年,仅10个月,快递行业收入便达2130亿元。

背靠全社会的消费资源,阿里巴巴、京东、苏宁易购等大型电商的销售业绩突飞猛进。马云在纽约接受采访的时候曾说:"钱不是我的目的,我创办阿里巴巴是想要帮助小企业、小商贩。"这不,马云的成功不只帮助了这些小伙伴们,还催热了国内的快递行业。

现在,国内年送快递业务量动辄200亿件,即使有顺丰、邮政EMS、圆通……这些快递大佬坐镇,庞大的快递市场仍没有饱和。可以说,各大电商前赴后继的成交量无疑是快递业的一层保险,每年的双十一、618等活动日已成惯例,赶紧,带上你的快递小哥,来分一杯羹吧!

2010年前后,我国快递业务终于迎来了爆发性的增长。这一期间,电商行业不但在规模增速上延续了高增长,在绝对数量上也同样实现飞跃。2009年时,淘宝全年交易额刚刚突破2000亿,而现在网络购物单季度的销售额都已超过1万亿,六年间增长15倍以上。受大规模的网络购物推动,快递行业业务量增速中枢从2010年之前的在30%左右跃升至此后的50%左右,并维持至今。

虽然2015年是中国经济增速明显放缓的一年,但由于阿里、苏宁、京东等电商在618、双十一、圣诞节等活动时的出色表现,使国内的快递行业依旧维持了30%以上的高增速。目前,我国快递业已经初步形成了国有、民营和外资多种所有制经济共同发展的新格局,市场化、网络化、规模化、品牌化程度也在不断提高。"十二五"以来,我国快递业年均增速达到54.6%,成为国民经济的一匹黑马。

随着电商的规模与增速的不断增长,中国快递业的体量也在迅速地壮大。它打破了中国邮政长期一统物流天下的局面,作为物流业的一个重要组成部分,凭借点到点、快速方便的优势深受人们的喜爱。但不得不承认,爆增的网购交易量并没有给快递行业太多的时间来好好成长。在短时间内被大大催肥的快递行业,便不可避免地出现了许多问题。

前段时间,某快递小哥因刮蹭车辆而遭掌掴的事件震惊一时。这也从侧面体现出公司对快递行业人员的培训不够到位。除此之外,送货延误、货物安全难保障、服务态度恶劣、客户信息不安全等等,也是快递行业经常出现的"槽点"。去除航班、火车晚点等那些不可抗力因素,这些问题大部分与快递从业人员的态度有关。

据一位业内人士介绍,西安每年平均至少有4-5家快递企业倒闭。一方面,快递公司送件系统资源匮乏、管理松散、员工素质参差不齐,导致敬业态度较差。另一方面,员工态度较差的服务又直接导致客户量下降,从而形成恶性循环。

相关数据统计显示,截止到2016年初,全国社会化电商物流从业人员已达203.3万人,这些人一整年下来要负责206亿件快递。不用真正去体验快递生活,只消看一眼这天文般的数字就能清晰地感觉到两点:"快递小哥真的是在用"绳命"工作!"和"快递市场的缺口仍然很大诶!"其实,作为中小型创业者,要想在偌大的快递行业分一杯羹并不是什么难事。

为什么有的快递能在市场里如鱼得水,有的就只能关门大吉?这就和各自快递企业的实力有关。

特有瑞丰识别码,保护客户信息安全。为避免暴力装卸分拣,采用智能机械来完成快递件的装卸分拣,并总结出特有的管理方法,使快递件的投递时间更加精准。

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早在2012年的时候,中国就超越了美国,成为快递业第一大国。据业内人预测,未来中国物流总量、技术与装备发展速度仍将继续保持世界第一。可见,快递行业在我国的发展形势是非常乐观的,只要在管理上跟上业务量激增的步伐,规范运营,就能实现更好的发展。2016年,物流行业将迎来新的拐点。